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本年的第9号飓风在还没有姓名的时分就现已引起了全球气候界的注重。长时刻与飓风打交道的预告员们一看见它那巨大的螺旋云区，就知道这会是个“大家伙”。
7月28日14时，这个“大家伙”被编为本年第9号热带风暴，名为“梅花”。
现在它现已两度晋级为超强飓风，而且还在缓慢增强，正向着冲绳岛邻近海域接近。但它究竟会登陆我国东部滨海地区，仍是擦过大陆北上，“梅花”未来的途径依然错综复杂。
我国气候局飓风与海洋气候预告中心高级工程师张玲总结，“梅花”具有强度改变多、移动速度慢、移动途径不确认性大、生命史长等特色。
不同于“桑美”的简略快速，“梅花”的移动速度缓慢，这使得它的方向复杂多变，途径的不确认性也随之增大。“就像开车相同，开得快方向就不简单变，开得慢则反之。”
坐落西北太平洋洋面上的热带气旋均匀移速一般为20公里/小时，因为近期副热带高压强度较弱，飓风的引导气流偏弱，致使“梅花”现在的移动速度较慢，仅为10～15公里/小时。而在保持的时刻上，“梅花”自7月28日开端编号，依据预告至少将保持10天以上，正所谓“夜长梦多，‘梅花’多变”。
除了“梅花”本身的特色导致移动途径难以确认之外，大气环流的局势调整也增加了这种不确认性。
影响飓风途径的要素许多，最重要的要素之一是副热带高压外缘的引导气流。现在副高的中心坐落日本邻近，关于它未来的开展改变状况，各国仍存在比较大不合，“有的以为副高未来会西伸，就会引导‘梅花’向偏西方向移动，7日前后在我国华东滨海登陆；还有人以为副高可能会构成南北向的块状结构，那么就会引导‘梅花’向偏北方向移动，从而使它擦过华东近海大陆边际北上。”我国气候网首席气候专家李小泉具体解说了副高的改变对“梅花”途径的影响。
因为现在的大气环流仍处于调整期，布景环流改变较快，副高的局势依然难以确认。李小泉表明，到明日（4日）气候局势会比较明亮，到时“梅花”的移动途径的也会愈加清晰。
中央气候台估计，48小时内“梅花”的强度将缓慢增强，在琉球群岛邻近抵达其生命史最强（约为65米/秒左右）而且未来强度还将保持。浙江省气候局已于3日11时发动飓风气候事务服务四级应急呼应，上海市气候局也在16时发动严峻气候灾祸（飓风）IV级应急呼应。
“‘梅花’的强度很强，有几率会成为近年来影响我国比较大的飓风之一。”李小泉表明。因为强度大和途径不确认这两方面的特色，不只华东滨海各省需求注重“梅花”未来开展意向和会形成的影响，内陆地区也需求盯梢监测“梅花”。
历史上8月上旬曾有几个飓风登陆我国，形成严峻影响。2005年的第9号飓风“麦莎”于8月6日在浙江登陆，登陆时中心最大风速达45米/秒，给浙江省形成直接经济损失65.6亿元，后持续北上影响至江苏及山东；2006年第8号超强飓风“桑美”于8月10日在浙江温州登陆，中心邻近最大风力为60米/秒，创下多个我国大陆榜首，可谓我国大陆的“飓风之王”。（详见下表）
“尽管现在还无法确认‘梅花’的途径，可是依据历史经验，它一旦登陆，将会对滨海各省发生严峻的损害，尤其是浙江、上海、福建等省市，”李小泉以为，“梅花”的强度很强，不管它将来在华东滨海登陆，仍是在华东近海转向北上，都会对华东滨海一带发生比较大的影响，因而滨海各省需注重飓风最新预警信息，提早采纳应对办法，做好各项防台准备工作。
【居民怎么防护飓风】1. 注重飓风最新意向；2. 关好门窗，在玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防玻璃破碎；3. 加固简单被风吹动的搭建物；4. 查看电路、煤气是否安全；5. 不要去海滩游水；6. 不要在大树、铁塔、广告牌下避雨；7. 将车停入地下停车场。
